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标题: 中国的“港口”极限片欣赏 [打印本页]

作者: jiukou    时间: 2009-2-10 21:31
标题: 中国的“港口”极限片欣赏
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-13 19:57 编辑

<P></P>
<P>防城港位于广西南部北部湾北岸,是中国大陆海岸线最南端的深水海港,是全国19个枢纽港之一。 </P>
<P>防城港地理位置和地缘条件得天独厚。港湾水深、避风、航道短且不淤积,城、陆域宽阔,可用岸线长。港口处于中国大西南地区与东南亚地区中心,背靠大西南经济腹地;西邻越南邻粤、琼、澳频东南亚,是大西南走向东南亚和走向世界最便捷的出海通道。1983年,防城港被国务院列为对外开放口岸后,港口建设步伐不断加快。1987年全面投产运营以来,港口吞吐量逐年攀升。1998年,吞吐量突破700万吨。目前,防城港拥有泊位28个,其中万吨级以上深水泊位14个;专用集装箱泊位年通过能力为25万标箱,港口年实际通过能力超过2500万吨,是我国沿海20个主枢纽港之一,承担着我国西南、中南地区货物进出的主要转运任务。 </P>
<P>防城港自对外开放营运以来,已与80个国家和地区的230个港口有贸易往来,并开通了韩国、马来西亚、泰国、新国坡和经香港中转世界各地的集装箱航线,到海南的客货滚装航线也已开通。目前已建成粮食、化肥、水泥、矿石、煤炭、化工等外贸出口中转基地。 </P>
<P>2004年,全市完成货物吞吐量近2000万吨,其中防城港完成1600多万吨。随着防城港20万吨级码头的投入使用,13-17号万吨级泊位建设步伐的加快,今后五年内港口年综合通过能力可望达到6000万吨,港口核心竞争力将进一步提高。</P>
作者: 王海    时间: 2009-2-10 21:43
不错.
作者: 清水之沉泥    时间: 2009-2-11 01:34
美!!
作者: xiaolin    时间: 2009-2-11 11:34
不错!戳真好![em01]
作者: jiukou    时间: 2009-2-13 15:23
贴在这里是没有办法的办法,但效果还不错!
作者: jiukou    时间: 2009-2-13 15:25

作者: jiukou    时间: 2009-2-13 19:56
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-13 20:12 编辑

这是唐山港:



      这里曾是孙中山先生提出拟建的“北方大港”所在地,如今,昔日的盐碱荒滩被整洁优美的绿色园林式港口所代替,集堆存、仓储、装卸、货代、运输、中转为一体多功能现代化港口,已经成为了服务京津唐、华北、西北地区重要区域性港口, 这就是“唐山港京唐港 区”——渤海湾迅速崛起的一颗璀璨的港口新星。

  唐山港口建设始于上世纪80年代,曾数易其名,1988年港口始建,唐山市将港口命名唐山港,1993年唐山市与北京市开始联合建设,从此称为京唐港。京唐港在建设中采用的10万吨级地连墙深水板桩结构为世界首创。31号泊位10万吨级大型板桩结构码头的建设成功和顺利通航,极大地提升了京唐港区的功能和档次,使京唐港区3000万吨专业煤码头和其他深水码头的建设成为可能。

  十几年来,京唐港加快了以大型化、深水化、专业化为标志的港口基础设施建设,港口档次不断提升,功能日益完善,通航能力和等级显著提高。航线更是通达国内90多个港口、与34个国家和地区的港口建立业务往来。2005年9月10起,“京唐港”港名恢复为“唐山港”,包括京唐港区和曹妃甸港区。伴随着曹妃甸港区的建设和京唐港的跨越式发展,唐山港将进人一个新的发展期。
作者: jiukou    时间: 2009-2-13 19:59
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-13 20:14 编辑

这是海口港:



      海口港地处海南岛北部海岸线,是我国沿海主要港口之一,也是海南省水、陆对外联系的窗口和门户,处于海南省综合交通运输网的连接点和中心,在海南省的经济发展中发挥着举足轻重的作用。根据《海口港总体布局规划》,未来海口港将发展成为北部湾地区重要的物流中心之一,承担起实施海口市“以港兴市”发展战略的重任。
作者: 陈拥军    时间: 2009-2-13 20:09
不错!戳真好!
作者: jiukou    时间: 2009-2-14 22:03
港口是个小专题,收集起来也有意思啊!
作者: jiukou    时间: 2009-2-14 22:21
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-14 22:23 编辑



      厦门港是一个条件优越的海峡性天然良港,其海岸线蜿蜒曲折,全长234公里,港区外岛屿星罗棋布,港区内群山四周环抱,港阔水深,终年不冻,是条件优越的海峡性天然良港,历史上就是我国东南沿海对外贸易的重要口岸。
  东渡港区位于厦门内港东岸中段、湖里工业区西部,始建于1982年,1984年建成投产。东渡港区(一期)岸线总长976米,拥有4个万吨级以上深水泊位,其中1个万吨级集装箱泊位,2个可靠泊5万吨级船舶的散货泊位。东渡二期岸线总长650米,拥有2个分别为2.5万吨和3.5万吨级集装箱泊位和1个2万吨级杂货泊位。
作者: jiukou    时间: 2009-2-16 08:53

作者: 浦燕    时间: 2009-2-16 13:39
好,应该还有。
作者: jiukou    时间: 2009-2-16 14:10
好,应该还有。
浦燕 发表于 2009-2-16 13:39


是的,还有秦皇岛煤、油码头等!
作者: jiukou    时间: 2009-2-17 09:56
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-17 10:06 编辑

秦皇岛油港:
秦皇岛油港现有一、二期两个码头, 2.5 万吨级泊位两个, 5 万吨级泊位一个, 3 千吨级成品油泊位一个,年通过能力 1650 万吨。油港周边的储油罐区容量为 35 万立方米,其中原油重油罐容量为 16 万立方米。在距油港 10 公里 处还有中国石油集团的 70 万立方米原油储罐区。油罐区有三座铁路装卸栈桥及自备铁路线,可同时满足 190 节罐车装卸作业。油港进出的东航道为双向航道,水深 -13.5 米 宽 120 米 ,可进出 5 万 ~7 万吨级船舶,目前已竣工的十万吨级航道水深 -16.5 米 ,宽 200 米 , 15 万吨级以下船舶可自由出入。 2001 年秦皇岛油港投资 1 亿元人民币,建设 4 个 2 万储(有调油功能),对现有栈桥加宽 10 米 ,这样可新增 14 条管线,并预留 2 万吨级泊位一个。在“十五”期间,秦皇岛油港规划建设包括四个散装液体石化品种码头和一个 20 万吨级原油装卸码头在内的液体石化港区,并新增 60 万立方米原油重油储罐,将满足。各类船舶自由出入安全停靠,储罐的油品及液体化产品储运能力将达到 800 万 ~1200 万吨 / 年。



这张片的邮戳再往右上就好了,可以让出人物头部。可惜的是,极限片也是遗憾的艺术品,十全十美的事是不多的!
作者: hxf    时间: 2009-2-17 10:00
我觉得6楼这张贴票不好。
作者: jiukou    时间: 2009-2-17 10:03
上海港:



上海港位于长江三角洲前缘,居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,我国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2006年货物吞吐量位居世界第一,集装箱吞吐量世界第三。
  上海港依江临海,以上海市为依托、长江流域为后盾,经济腹地广阔,全国31个省市(包括台湾省)都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外,还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国,对外接近世界环球航线,处在世界海上航线边缘。另外,上海还有发达的航空运输。
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-17 10:31
本帖最后由 尧玉邮屋 于 2009-2-17 10:39 编辑

会长,我收集什么片片,您嗮什么片片,谗人啊!
秦皇岛油港 、海口港、唐山港、香港能让给俺吗?
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-17 10:54
还有什么港口片片,全部交出来!
作者: jiukou    时间: 2009-2-17 11:09
呵呵!害怕!没有几张了!不过片是不会交出来的!
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-17 15:26
感谢您为我提供第一手资料!
作者: 李忠    时间: 2009-2-17 15:45
好专题!好片片!
作者: jiukou    时间: 2009-2-17 19:27
还有秦皇岛煤码头极限片没有找出!请稍后!
作者: jiukou    时间: 2009-2-17 19:28
这个专题还可以扩充到内河码头!
作者: haiyong    时间: 2009-2-17 19:33
片片都制作的很漂亮!!
作者: jiukou    时间: 2009-2-18 09:40
秦皇岛港煤码头:


作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-18 11:32
本帖最后由 尧玉邮屋 于 2009-2-18 11:33 编辑

秦皇岛港煤码头

港口.jpg (73.63 KB, 下载次数: 35)

港口.jpg

作者: jiukou    时间: 2009-2-18 12:27
谢谢尧东补充!
作者: jiukou    时间: 2009-2-18 12:28
本帖最后由 jiukou 于 2009-2-18 13:15 编辑

上海外高桥新港区:


作者: jiukou    时间: 2009-2-18 13:26

作者: 张福魁    时间: 2009-2-18 14:02
港口极限片欣赏了,开眼界。
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-18 18:47
上海外高桥新港区:

139587
jiukou 发表于 2009-2-18 12:28

这枚票真有极限片问世啊?见眼了!
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-18 18:52
本帖最后由 尧玉邮屋 于 2009-2-18 18:54 编辑

深圳盐田港集装箱码头

港口 003.jpg (67.43 KB, 下载次数: 51)

港口 003.jpg

作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-18 18:55
本帖最后由 尧玉邮屋 于 2009-2-18 18:57 编辑

重庆港  重庆中心解放碑邮政营业日戳

重庆中心解放碑邮政营业日戳。.jpg (74.56 KB, 下载次数: 71)

重庆中心解放碑邮政营业日戳。.jpg

作者: jiukou    时间: 2009-2-18 18:59
深圳盐田港集装箱码头
尧玉邮屋 发表于 2009-2-18 18:52


这个我没有,呵呵~~
作者: 清水之沉泥    时间: 2009-2-18 19:27
大开眼界啊!!
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-2-18 20:08
这个我没有,呵呵~~
jiukou 发表于 2009-2-18 18:59

当年在深圳时制了一套,又买了一套公司片,现在派上了用场了!
作者: jiukou    时间: 2009-2-18 21:03
重庆港  重庆中心解放碑邮政营业日戳
尧玉邮屋 发表于 2009-2-18 18:55


内地的港口就是这枚比较清楚了!
作者: jiukou    时间: 2009-2-18 21:04
秦皇岛港煤码头
尧玉邮屋 发表于 2009-2-18 11:32


第2图偶也有!
作者: jiukou    时间: 2009-2-22 18:43
乱套了,又拍网相册不支持外链图片!
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-3-25 17:59
又找出1枚深圳盐田港集装箱码头
作者: jiukou    时间: 2009-3-25 20:11
不错!
作者: 尧玉邮屋    时间: 2009-4-13 17:37
终于找到了上海外高桥新港区




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