阿里山森林鐵路100年紀念郵票小全張12月25日發行...

傑克船長 · 发表于 2011-8-24 18:40

本帖最后由傑克船長于 2011-8-30 17:43 编辑

中華郵政預定12月25日發行"阿里山森林鐵路100年紀念郵票小全張"一枚;面額NT$30

阿里山森林鐵路–主線簡介

阿里山森林鐵路全長71.4公里，從海拔30公尺的嘉義火車站，歷經3.5小時車程，抵達2216公尺的阿里山火車站，與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路，並稱世界僅存的三條登山鐵路。

著名的「獨立山」迴旋登山

標高816公尺的獨立山，顧名思義擁有一座獨立之山頭，與周圍山脈圍繞成C字形。步道起於樟腦寮車站旁，治線路況良好，常有登山遊客來此攀登。沿途多處可眺望樟腦寮及特殊之迴旋鐵路景觀，鐵路繞著獨立山盤旋三周，兩次順時針，一次逆時針，再以8字形離開獨立山。

特殊Z字型往返登山（折返式鐵道）

阿里山小火車行駛到第一分道、第二分道、神木站，受限於地形無法繼續往前登山，於是阿里山小火車以倒轉方式往另一坡道上行駛，就像火車撞倒山壁再倒退走一樣，這樣以Z字型方式往返登山，時而前進時而倒退，到沼平車站為止共有四次。這就是著名的「阿里山火車撞壁」。

阿里山森林鐵路-祝山線

祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光鐵路。祝山支線原從阿里山火車站出發，不過因為921 地震後新站損壞，現在祝山支線都從沼平站出發，從海拔2216公尺，爬升到2451公尺的祝山站，全長6.25公里。祝山線的賞日出火車，每天會依照日出時間不同，而更動發車時間。

阿里山森林鐵路-神木線

神木線，是最能感受到鐵道的浪漫情懷，從阿里山火車站乘坐著滿室飄香的檜木列車，霧氣裊裊，只要10分鐘即可抵達享譽盛名的阿里山神木，在這裡下車，不妨走神木群步道，這裡有超過20株的大型檜木，步行在芬多精瀰漫的棧道上，可直接通到沼平車站。

阿里山森林鐵路-眠月石猴線

眠月線又名塔山線，興建於1915年，早年是阿里山上兩條主要的林場鐵道之一。從阿里山新站至石猴站，全長共9.26公里，有橋樑二十四座，隧道十二個。過去由於這條鐵路並非載運旅客，而是載運木材，所以設備簡陋。沿途地形險惡，斷壁懸崖。阿里山小火車搖搖晃晃行駛其間，很多膽小的旅客都不敢看窗外。若是雲來霧擁時，阿里山小火車在雲端行駛，經驗頗為特殊。
從阿里山火車站出發，車程約40分鐘就到了終點，站名叫石猴。下了車，一抬頭就看到車站旁一座巨大的岩石，大約30公尺高，外形神似一隻坐著的猴子。車站附近，規劃為石猴遊憩區。從大石猴旁邊，循指標拾級而上，其中有杉林區、一葉蘭保護區、木造亭閣和古法燒製木炭的窯洞模型等等，面積遼闊。眠月鐵路終站的石猴站，也有攀登塔山的步道。春天時還可觀賞台灣一葉蘭盛開的情況，甚至有機會和帝雉意外邂逅。唯這條路線自921大地震後中斷，今年有望開通行駛，但目前只能徒步通行。過去很多登山人經常由此，進行溪阿、阿豐縱走。在車站前方，有一條山路通往溪頭，就是著名的溪阿縱走。兩個著名的風景區之間，沿途風光綺麗，相隔三十六公里，中途沒有旅館可以過夜，一天之內要走完全程並不輕鬆。七○年代，很多年輕人都來這裡接受考驗，這條山路也成了當時最熱門的健行路線。

阿里山森林鐵路-水山線

阿里山站經沼平站最後至水山終點，全長2.95公里，終點是全台灣最特別的木桁架仿古鐵路橋，長19.6公尺，遊客搭阿里山小火車沿水山線前往將更為便捷。搭乘阿里山小火車來到水山線還可順訪阿里山山椒魚的家、走過平台，旋即來到一株樹齡超過兩千年的山水神木下，何不誠心祈福，祈求全家平安、幸福美滿呢!

(全文完)

自由人 · 发表于 2011-8-24 22:24

本帖最后由自由人于 2011-8-30 16:17 编辑

美图！美景！挑战极限！期待佳作~~~

自由人 · 发表于 2011-8-30 14:39

这枚片大概是邮票的题材~

http://chinamaxicard.com/bbs/vie ... &extra=page%3D2

傑克船長 · 发表于 2011-8-30 17:35

本帖最后由傑克船長于 2011-8-30 22:14 编辑

小全張面額NT$30...個人推測小全張應內含兩枚郵票(NT$5 & NT$25).

12月25日適逢週日;正常情況下阿里山森林鐵路沿線的郵政局所當天均不營業...即使中華郵政為發票而請阿里山郵局加班營業;推測應也只有半天...真糟糕!

applepai · 发表于 2011-8-30 19:29

阿里山小火車搖搖晃晃行駛其間，很多膽小的旅客都不敢看窗外。若是雲來霧擁時，阿里山小火車在雲端行駛，經驗頗為特殊。

很值得坐啊。呵呵。台湾很少发行同大陆的小型张，既然是小全张那至少是两枚邮票了。不过91年的孔雀开屏古画小全张称为小型张更合适吧，面值20圆。同样期待佳作供欣赏。

傑克船長 · 发表于 2011-8-31 09:11

本帖最后由傑克船長于 2011-8-31 09:34 编辑

已公布的小全張票圖...

兩枚票圖都是近年的景像...早期片完全用不上;即使近期片要找到全對位片也很不容易!...有點失望!
不過整體的感覺還不錯!...值得再去一趟阿里山!

danhan · 发表于 2011-8-31 09:22

已公布的小全張票圖...

整體感覺還不錯!...值得再去一趟阿里山!

傑克船長发表于 2011-8-31 09:11

很不错，赶紧找片

CONAN · 发表于 2011-9-1 14:59

6# 傑克船長
效果图~~25台币的，明信片图案有些模糊
苦苦寻找5台币对位片，不过希望不大

自由人 · 发表于 2011-9-1 15:33

8楼好片。
火车从山洞里出来了~呵呵！
冒烟的火车是不是老火车头？
台湾首任巡抚刘铭传最早在台修铁路，兴实业。

CONAN · 发表于 2011-9-1 16:10

就是那枚片上的樱花不是粉红色的。。。。。
5台币的太难找片，一般来说市面上的森林火车片都是在林中行驶的，出山洞的不多

红海滩 · 发表于 2011-9-7 23:26

好漂亮的片和票啊

胡斌 · 发表于 2011-9-8 09:07

请问“船长”：那张5元邮票，反映的是什么路段？

danhan · 发表于 2011-9-8 09:39

不是从这个山洞出来的好不好啊？

胡斌 · 发表于 2011-9-8 20:13

本帖最后由胡斌于 2011-9-8 20:15 编辑

请台湾朋友看看，这几枚片能制作吗？

自由人 · 发表于 2011-9-15 11:20

不是从这个山洞出来的好不好啊？
danhan 发表于 2011-9-8 09:39

哦~是不是桥头堡？

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