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1#
发表于 2009-10-11 19:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

四川成渝路利川大桥
2#
发表于 2009-10-11 19:33 | 只看该作者
好片。
3#
发表于 2009-10-11 20:00 | 只看该作者
波波,你将这片拿下啦?
4#
发表于 2009-10-12 08:51 | 只看该作者
了解情况的介绍下这套片片的情况啥,百度里面的利川大桥全是显示湖北利川.
5#
发表于 2009-11-9 13:13 | 只看该作者
刘莽娃,上周去市场的时候请教了一下老杨,经过老杨同志的指点,我在网上又搜索了一下,这个桥可能在现在的广元境内,有空我们切找哈嘛.
6#
发表于 2009-11-9 13:37 | 只看该作者
石磊,我查了一下重庆地名词典---重庆的桥,在重庆境内(不包括万州,涪陵地区)1985年以前没有这坐桥。按明信片上所指的古利州,就是今天的四川省广元市,但广元市不在成渝路上,应在川陕路上。如果是这样,那片名就问题。可以再查。
7#
发表于 2009-12-8 14:40 | 只看该作者
刘莽娃,今天我又去查了一下,全国经济委员会是民国时期设立的机构,不知道新中国成立后是否延续?

二、国民政府直辖各机关:
5、全国经济委员会:
常务委员、委员、秘书长。下设公路处、水利处、卫生实验处、农业处,设处长;蚕丝改良委员会、棉业统制委员会、合作事业委员会,设主任委员;西北办事处设主任;导淮委员会、黄河委员会、扬子江水利委员会、华北水利委员会设委员长、副委员长。


另外,不知道这路到底是铁路还是公路?如果是1950年至1952年修的铁路,是否是经过广元到的成都呢?这个我在网上搜索了一下,没有找到答案.不知道哪位有相关信息?
8#
发表于 2009-12-8 19:49 | 只看该作者
从片上看应该是公路桥,1950年--1952年7月1日,四川境内只有一条铁路,就是成渝铁路,这条铁路从成都到重庆,并不进过广元,经过广元的是后来的宝成铁路。
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