沈阳东塔机场

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东北空军始建于1921年，是年底张学良即自任航空处长。1929年底，东北空军进行第二次改组，成立了东北航空军司令部，张学良兼任司令，并把航空大队改组为航空教导队。东塔机场在沈阳东塔与浑河之间。从1921年至1931年“九·一八”事变前，先后从意、法、德、英、美、日等国购进各种类型的轰炸机、战斗机、侦察机、教练机、民航机等262架。东北空军有了一定的规模和战斗力。当日军炮轰北大营的时候，东塔飞机场也遭到炮击。由于东北军政当局已下达了“不准抵抗”命令，日军又未击伤机场和机库，因此“九·一八”夜里飞机场没有任何举动。天亮后，机场又接到荣臻的电话命令：“今天不准飞机起飞，以免出事”。空军参谋长陈海华没了主张，束手无策。就这样，武器装备齐全的262架飞机，在19日上午10时20分被攻占机场的日军掠夺。日军把掠得的飞机立即改涂上“日徽”标志，并在东北航空军司令部牌子上贴上“日本军占领”字样。