中国的“港口”极限片欣赏

jiukou

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<P>防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最南端的深水海港，是全国19个枢纽港之一。 </P>
<P>防城港地理位置和地缘条件得天独厚。港湾水深、避风、航道短且不淤积，城、陆域宽阔，可用岸线长。港口处于中国大西南地区与东南亚地区中心，背靠大西南经济腹地；西邻越南邻粤、琼、澳频东南亚，是大西南走向东南亚和走向世界最便捷的出海通道。1983年，防城港被国务院列为对外开放口岸后，港口建设步伐不断加快。1987年全面投产运营以来，港口吞吐量逐年攀升。1998年，吞吐量突破700万吨。目前，防城港拥有泊位28个，其中万吨级以上深水泊位14个；专用集装箱泊位年通过能力为25万标箱，港口年实际通过能力超过2500万吨，是我国沿海20个主枢纽港之一，承担着我国西南、中南地区货物进出的主要转运任务。 </P>
<P>防城港自对外开放营运以来，已与80个国家和地区的230个港口有贸易往来，并开通了韩国、马来西亚、泰国、新国坡和经香港中转世界各地的集装箱航线，到海南的客货滚装航线也已开通。目前已建成粮食、化肥、水泥、矿石、煤炭、化工等外贸出口中转基地。 </P>
<P>2004年，全市完成货物吞吐量近2000万吨，其中防城港完成1600多万吨。随着防城港20万吨级码头的投入使用，13-17号万吨级泊位建设步伐的加快，今后五年内港口年综合通过能力可望达到6000万吨，港口核心竞争力将进一步提高。</P>

王海

不错.

清水之沉泥

美！！

xiaolin

不错！戳真好！[em01]

jiukou

贴在这里是没有办法的办法，但效果还不错！

jiukou

jiukou

这是唐山港：



      这里曾是孙中山先生提出拟建的“北方大港”所在地，如今，昔日的盐碱荒滩被整洁优美的绿色园林式港口所代替，集堆存、仓储、装卸、货代、运输、中转为一体多功能现代化港口，已经成为了服务京津唐、华北、西北地区重要区域性港口， 这就是“唐山港京唐港 区”——渤海湾迅速崛起的一颗璀璨的港口新星。

　　唐山港口建设始于上世纪80年代，曾数易其名，1988年港口始建，唐山市将港口命名唐山港，1993年唐山市与北京市开始联合建设，从此称为京唐港。京唐港在建设中采用的10万吨级地连墙深水板桩结构为世界首创。31号泊位10万吨级大型板桩结构码头的建设成功和顺利通航，极大地提升了京唐港区的功能和档次，使京唐港区3000万吨专业煤码头和其他深水码头的建设成为可能。

　　十几年来，京唐港加快了以大型化、深水化、专业化为标志的港口基础设施建设，港口档次不断提升，功能日益完善，通航能力和等级显著提高。航线更是通达国内90多个港口、与34个国家和地区的港口建立业务往来。2005年9月10起，“京唐港”港名恢复为“唐山港”，包括京唐港区和曹妃甸港区。伴随着曹妃甸港区的建设和京唐港的跨越式发展，唐山港将进人一个新的发展期。

jiukou

这是海口港：



      海口港地处海南岛北部海岸线，是我国沿海主要港口之一，也是海南省水、陆对外联系的窗口和门户，处于海南省综合交通运输网的连接点和中心，在海南省的经济发展中发挥着举足轻重的作用。根据《海口港总体布局规划》，未来海口港将发展成为北部湾地区重要的物流中心之一，承担起实施海口市“以港兴市”发展战略的重任。

陈拥军

不错！戳真好！

jiukou

港口是个小专题，收集起来也有意思啊！

jiukou

      厦门港是一个条件优越的海峡性天然良港，其海岸线蜿蜒曲折，全长234公里，港区外岛屿星罗棋布，港区内群山四周环抱，港阔水深，终年不冻，是条件优越的海峡性天然良港，历史上就是我国东南沿海对外贸易的重要口岸。
　　东渡港区位于厦门内港东岸中段、湖里工业区西部，始建于1982年，1984年建成投产。东渡港区（一期）岸线总长976米，拥有4个万吨级以上深水泊位，其中1个万吨级集装箱泊位，2个可靠泊5万吨级船舶的散货泊位。东渡二期岸线总长650米，拥有2个分别为2.5万吨和3.5万吨级集装箱泊位和1个2万吨级杂货泊位。

jiukou

浦燕

好，应该还有。

jiukou

好，应该还有。
浦燕 发表于 2009-2-16 13:39

是的，还有秦皇岛煤、油码头等！

jiukou

秦皇岛油港：
秦皇岛油港现有一、二期两个码头， 2.5 万吨级泊位两个， 5 万吨级泊位一个， 3 千吨级成品油泊位一个，年通过能力 1650 万吨。油港周边的储油罐区容量为 35 万立方米，其中原油重油罐容量为 16 万立方米。在距油港 10 公里 处还有中国石油集团的 70 万立方米原油储罐区。油罐区有三座铁路装卸栈桥及自备铁路线，可同时满足 190 节罐车装卸作业。油港进出的东航道为双向航道，水深 -13.5 米 宽 120 米 ，可进出 5 万 ~7 万吨级船舶，目前已竣工的十万吨级航道水深 -16.5 米 ，宽 200 米 ， 15 万吨级以下船舶可自由出入。 2001 年秦皇岛油港投资 1 亿元人民币，建设 4 个 2 万储（有调油功能），对现有栈桥加宽 10 米 ，这样可新增 14 条管线，并预留 2 万吨级泊位一个。在“十五”期间，秦皇岛油港规划建设包括四个散装液体石化品种码头和一个 20 万吨级原油装卸码头在内的液体石化港区，并新增 60 万立方米原油重油储罐，将满足。各类船舶自由出入安全停靠，储罐的油品及液体化产品储运能力将达到 800 万 ~1200 万吨 / 年。



这张片的邮戳再往右上就好了，可以让出人物头部。可惜的是，极限片也是遗憾的艺术品，十全十美的事是不多的！