快讯：《中国远洋运输》邮票图上的散货船是“新盛海轮”

flzhangxin · 发表于 2011-8-4 13:06

本帖最后由 flzhangxin 于 2011-8-4 13:19 编辑

据最新一期《中国集邮报》介绍，《中国远洋运输》邮票图上的散货船是“新盛海轮”。“新盛海轮”为18万吨的也望角型散货船，1988年由日本川崎重工建造，1989年2月28日正式投入运营，原船名为“知多丸”。“新盛海轮”曾先后荣获“全国工人先锋号”、“全国水运系统安全优秀船舶”、“全国五四红旗团支部”、“中央企业青年文明号”等4项国家级荣誉。

程锋 · 发表于 2011-8-14 15:12

是用上海特色、程锋专利的自创型明信片制的极限片！
吴洪熙发表于 2011-8-10 20:14

别瞎说，大家都可以印的。

吴洪熙 · 发表于 2011-8-10 20:14

蔡老师，是明信片吗？
惠友新东方发表于 2011-8-9 22:29

是用上海特色、程锋专利的自创型明信片制的极限片！

惠友新东方 · 发表于 2011-8-9 22:29

蔡老师，是明信片吗？

梦山 · 发表于 2011-8-9 15:23

21# 吴洪熙

吴洪熙 · 发表于 2011-8-8 18:59

本帖最后由吴洪熙于 2011-8-8 19:02 编辑

盖芦潮港邮局怎么样？
一秋发表于 2011-8-8 17:13

据了解，芦潮港镇原有邮政代办所，日戳为“上海南汇芦潮港（代）”，可惜早已撤销了。

程锋 · 发表于 2011-8-8 17:43

芦潮港邮局名称就是果园啊！

一秋 · 发表于 2011-8-8 17:13

盖芦潮港邮局怎么样？

程锋 · 发表于 2011-8-8 16:58

感谢梦山今天远赴杭州湾畔果园邮局制片！

flzhangxin · 发表于 2011-8-8 05:51

泥城和果园都合适，就是名称听起来别扭。

再选一个嵊泗洋山吧，虽无直接邮路，但听起来舒服，也是巨轮必经之地啊。
程锋发表于 2011-8-7 22:22

轮船题材还是以相关的港口所在地邮局较好。

吴洪熙 · 发表于 2011-8-7 23:43

本帖最后由吴洪熙于 2011-8-8 21:04 编辑

极限片盖销的普通邮戳名称和邮票、明信片实际的地点名称听起来“别扭”的太多了，如上海博物馆盖“人民公园”日戳、北京奥运会鸟巢盖“亚运村”日戳，...........。

听起来舒服的如“苏州枫桥”日戳和苏州实际的枫桥所在地、北京“中央电视台”日戳和中央电视台新址等都是在邮政上没有关联的。

极限片邮戳选择应该以邮局、邮件、邮路等邮政本身为准。

程锋 · 发表于 2011-8-7 22:22

泥城和果园都合适，就是名称听起来别扭。

再选一个嵊泗洋山吧，虽无直接邮路，但听起来舒服，也是巨轮必经之地啊。

吴洪熙 · 发表于 2011-8-7 22:04

盖销停靠“中远亚洲”轮集装箱港口之一的上海洋山深水港所在地邮局——上海南汇泥城邮政局（201306）或泥城邮局属下的最近邮政所——上海南汇果园邮政所（201308）日戳也是制作这枚邮票极限片的一个较好地点，况且这枚邮票的背景——上海陆家嘴建筑群也表明了这艘船和上海的关系。

程锋 · 发表于 2011-8-7 20:00

中远集装箱运输公司总部也在上海。

程锋 · 发表于 2011-8-7 19:07

上海的纪念邮戳图案是散装船。
吴洪熙发表于 2011-8-7 18:35

那只能远赴南汇泥城销戳了。为了几枚不多的片，身陷泥潭呢！

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